Log In
Register
Home
Topic RSS
17:16
12 marca 2013
Offline
Teraz mam stare ale jare BMW E34 535iA rocznik 88. ZimÄ… latam bokiem, mam w nim sekwencjÄ™, Å›rednio pali trasa 14 litrów, miasto 20 – 25 litrów LPG (Radom, Warszawa) itp.
Na gaz leci mi 450 pln miesięcznie, beny za 50 pln srednio tez musze zatankowac, do tego dość drogie utrzymanie.
W zeszły rok zmieniłem:
– opony na nowe używane letnie za 900 pln
– amory przednie z odbojami i osÅ‚onami licze razem z robociznÄ… 900 pln (bo siÄ™ wylaÅ‚y po wpadniÄ™ciu w dziurÄ™)
– wahacz górny z przodu Lemforder (innych nie uznajÄ™) 350 pln (mimo zniżek w intercars)
– OC 600 pln
sumasumarum na paliwo poszÅ‚o w 2012 – 6000 pln, na inne rzeczy 2750 pln czyli razem 10 koÅ‚a
Nie byÅ‚oby w tym nic zÅ‚ego jakby bmki już powoli nie braÅ‚a ruda (ma w koÅ„cu 25 lat) i nie byÅ‚a warta realnie 5000 pln lub mniej… a rocznie na niego wydaje 10 koÅ‚a 🙂
Poznałem niedawno lachona, lachon marudzi, że mam sobie zmienić auto bo jak do rodziny jedziemy to wstyd autem co ma 25 lat. Poza tym chciałaby pewnie żebym dał jej kasę na bachora a nie na auto (lachon nie rozumie sensu 211 KM pod maską i tylnego napędu). Afera się raz zrobiła jak puściłem silnik, żeby nagrzać auto i sąsiadka wyszła od jej starych, że zadzwoni na policję bo całe podwórko zadymiłem spalinami 😀
No to myślę sobie kupie se auto co mało pali, a jeszcze coś tam jedzie i do tego jest nowe. Wybór padł na Fiata Linea z silnikiem T-Jet, seryjnie 120 KM, ale da się zrobić 145 KM chipem więc ostatecznie pojedzie pewnie lepiej niż moja stara beta. Koszt takiej Linei z 2007 to 27 koła.
Co sÄ…dzicie o takim zakupie?
17:28
22 czerwca 2012
Offline
dużo ci mniej taki Fiat weźmie? Wiesz… jak dociÅ›niesz to Turbo też wciÄ…gnie. Rozumiem, że T-Jeta również bÄ™dziesz chciaÅ‚ zagazować bo inaczej oszczÄ™dnoÅ›ci nie bÄ™dzie.
17:44
12 marca 2013
Offline
Proste obliczenie. Obecne BMW koszt przejechania 100 km:
1,5 litra benzyny = 1,5 * 5,6 = 8,4 zł
16,6 litra gazu = 16,6 * 2,6 = 43,16 zł
Razem: 51,56 zł
Przy 10 000 km rocznie mamy 5156 zł
Linea:
0,5 litra benzyny = 0,5 * 5,6 = 2,8 zł (silnik się szybko nagrzewa bo mały)
8,5 litra LPG = 8,5 * 2,6 = 22,1 zł
Razem: 24,9 zł
Przy 10 000 km rocznie mamy 2490 zł
Po 5-ciu latach jest 12450 zł
i to wszystko przy OBECNYCH CENACH PALIW, które wiadomo że drożeją i przy obecnym jeżdżeniu (a może będę jeździć więcej)
17:54
24 lutego 2012
Offline
Nie możesz liczyć tylko samego paliwa. Ceny części Linea/Grande Punto a BMW E34 to przepaść. Sam piszesz o wahaczach, w Grande Punto zmieniasz jedynie tuleje i sworzeÅ„, jedna tuleja to 40 pln (Lemforder), druga 35 pln, sworzeÅ„ 109 pln, razem masz 184 pln / strona. W E34 masz wahacz górny 250 pln, dolny 200 pln. Razem 450 pln. Fiat 2/3 razy taniej…
18:05
12 marca 2013
Offline
Ceny części zamiennych przerabiaÅ‚em… różnica kosmiczna.
18:08
19 lutego 2012
Offline
Jakbyś jeździł 30000 km rocznie to mógłbyś się zastanawiać o wymianie bmki na takie pudełko, przy 10000 km odpuść sobie bo będziesz się tylko denerwował. Kup sobie trochę nowszą BMke ze wspołczesnym silnikiem ex. 328 E46, 528 E39, 325 E46, 525 E39 i nie pakuj tyle kasy w paliwo ale dalej bujasz się z 6-cioma garami pod maską i RWD. Oczywiście gaz to podstawa.
18:14
12 marca 2013
Offline
też nad tym się zastanawiałem, jednak zapłacę niecałe 20 koła za 13 letnie BMW E46, E39, które i tak będzie się sypać już w jakimś stopniu i ceny napraw będą wyższe niż w Fiacie. Fiat Linea mam rocznik 2007 za 27 koła
18:35
22 czerwca 2012
Offline
karakurum said rozumiem że sądzisz, że biorąc wszystko pod uwagę (wszystkie koszta) wyjdzie że Linea kosztuje Cie mniej niż więcej? Biorąc perspektywę kilku lat oczywiście.
18:54
12 marca 2013
Offline
areq86 said
karakurum rozumiem że sądzisz, że biorąc wszystko pod uwagę (wszystkie koszta) wyjdzie że Linea kosztuje Cie mniej niż więcej? Biorąc perspektywę kilku lat oczywiście.
dokładnie tak, dodatkowo, że ładuje kasę w auto, które jest warte grosze = dla wielu ludzi, że nie ma kasy
18:55
19 lutego 2012
Offline
karakurum said
dokładnie tak, dodatkowo, że ładuje kasę w auto, które jest warte grosze = dla wielu ludzi, że nie ma kasy
pomyśl inaczej: dla przypakowanych karków jesteś super gość bo masz 3.5 litra pod maską no i możesz latać bokami :]
19:23
12 marca 2013
Offline
latanie bokami jest ok, najgorsza jest Å›wiadomość posiadania samochodu za drobne pieniÄ…dze, nawet Å‚adne seicento potrafi kosztować wiÄ™cej niż E34…
Dodatkowo długą tą E34 nie pociągnę bez generalnych remontów typu silnik / skrzynia biegów / blacharka.
19:44
19 lutego 2012
Offline
Nowe auto jest dobre, póki jest nowe. Nie musi być nawet fabrycznie nowe, ale nowe 5-cio letnie to też coś lepszego niż 10 letnie. Jednak jest coś takiego jak UTRATA WARTOŚCI.
Stare, prawie nic nie warte, BMW już nie straci na wartoÅ›ci… Linea tak. DziÅ› kupisz za niecaÅ‚e 30 000 zÅ‚ a potem ciÄ™zko bÄ™dzie sprzedać za 7000 zÅ‚ (tyle kosztuje Fiat Albea 2002).
19:54
24 lutego 2012
Offline
dareq86 said
Nowe auto jest dobre, póki jest nowe. Nie musi być nawet fabrycznie nowe, ale nowe 5-cio letnie to też coś lepszego niż 10 letnie. Jednak jest coś takiego jak UTRATA WARTOŚCI.
Stare, prawie nic nie warte, BMW już nie straci na wartoÅ›ci… Linea tak. DziÅ› kupisz za niecaÅ‚e 30 000 zÅ‚ a potem ciÄ™zko bÄ™dzie sprzedać za 7000 zÅ‚ (tyle kosztuje Fiat Albea 2002).
naginasz fakty, „w czasach” Fiata Albea nie byÅ‚o jednostki napÄ™dowej, która wyróżniÅ‚aby siÄ™ nowoczesnoÅ›ciÄ… i osiÄ…gami oraz niskim spalaniem jak T-Jet. Jedynie 1.6 jeździÅ‚ trochÄ™ lepiej, za to paliÅ‚ zauwazalnie wiÄ™cej. ZaletÄ… Turbo 1.4 jest to że nie pali dużo za to bardzo Å‚adnie jeździ (wysoki moment obrotowy na niskich obrotach). Na rynku wtórnym T-Jet jest bardzo poszukiwany. PrzykÅ‚ad: Linea 1.4 77 KM z 2007 kosztuje nie 27 tysiÄ™cy, ale Å›rednio 17. Utrata wartoÅ›ci 10 tysiÄ™cy w ciÄ…gu 5 lat to nie wiele. Ile bÄ™dzie traciÅ‚ T-Jet? Tego nikt nie wie…
20:43
11 lutego 2012
Offline
Tak się składa że pracuje jako analityk d/s wartości rezydualnej 🙂 Wystarczy zobaczyć ceny innych samochodów do których wprowadzili turbodoładowanie, np Audi A4.
Audi A4 1.8 T (model B6) z 2004 roku kosztuje średnio 24000 pln
Audi A4 1.8 T (model B5) z 1999 roku kosztuje średnio 12000 pln
utrata wartości 50%
Audi A4 1.6 (model B6) z 2004 roku kosztuje średnio 23000 pln
Audi A4 1.6 (model B5) z 1999 roku kosztuje średnio 9500 pln
utrata wartoÅ›ci 57% – typowa dla tej klasy i okresu 5 lat.
Sumarycznie wychodzi, że turbo mniej traci na wartości niż całe auto 🙂
Jaki z tego wniosek? Linea T-Jet za 5 lat będzie kosztowała między 8900 zł a 13500 zł
20:59
24 lutego 2012
Offline
niezła analiza, ciekawe że w A4 za 1.8 T prawie nie ma dopłaty za to Linei spora (prawie 50%)
21:05
19 lutego 2012
Offline
markowski – jak zawsze rozsÄ…dnie i rzeczowo 🙂
SÅ‚uchaj patrzyÅ‚em do danych technicznych i opinii o tym motorze, rzeczywiÅ›cie udana jednostka. JeÅ›li mowa o utracie wartoÅ›ci to rzeczywiÅ›cie ciekawe pytanie czy T-Jet mocno straci czy nie dÅ‚ugo bÄ™dzie kosztowaÅ‚ tyle co inne Linee czy raczej dużo wiÄ™cej…
11:21
24 lutego 2012
Offline
najmocniejszy argument jest taki, że tak stare BMW dÅ‚ugo nie pociÄ…gnie… a renowacja to koszty dużo wiÄ™ksze niż eksploatacja
16:11
14 marca 2013
Offline
kolega karakurum powiem w punktach:
1. Linea T-JET to auto szybkie i tanie w utrzymaniu, sam mam takie przejechałem od nowości 88 tys km i 120KM zagina nie jedną starą betę która ledwo się trzyma
2. Kumpel ma Bete E46 1,9 118KM i moja Linea wciÄ…ga jÄ… nosem
i teraz najważniejsze i puenta która mam nadzieje że skumasz…
Dla Ciebie Linea nie pasuje ponieważ mówiÄ…c o dziewczynie „lachon” pokazujesz że jesteÅ› totalnym bezmózgiem i do takich tÄ™paków jak Ty pasuje tylko BMW – Bryka MÅ‚odego WieÅ›niaka dlatego za LineÄ… to siÄ™ oglÄ…daj ale jak Ci objedzie.
Sory za szczerość ale czytając Twoje wypowiedzi to można skumać, że masz głowę tylko po to, żeby się deszcz nie lał do środka.
18:14
22 czerwca 2012
Offline
Dla mnie taka przesiadka i tak nie ma kompletnie żadnego sensu, gdyż każda Linea z super wyposażeniem będzie odpowiadała opcji w BMW Bieda Edyszyn.
18:37
24 lutego 2013
Offline
bob said
kolega karakurum powiem w punktach:
1. Linea T-JET to auto szybkie i tanie w utrzymaniu, sam mam takie przejechałem od nowości 88 tys km i 120KM zagina nie jedną starą betę która ledwo się trzyma
2. Kumpel ma Bete E46 1,9 118KM i moja Linea wciÄ…ga jÄ… nosem
318i wciąga nosem, ale przy 323i / 325i / 328i (330i, 330d, M3 nie wymieniam bo za duży kaliber) jesteś mały w lusterku wstecznym 😀
Most Users Ever Online: 1354
Currently Online:
3 Guest(s)
Currently Browsing this Page:
1 Guest(s)
Top Posters:
markowski: 426
dareq86: 422
areq86: 166
toyota1983: 56
erard: 28
fajfus: 26
Member Stats:
Guest Posters: 0
Members: 2134
Moderators: 0
Admins: 1
Forum Stats:
Groups: 1
Forums: 34
Topics: 882
Posts: 3371
Newest Members:
PiotrMab, Andrewkes, Raymondundic, JosephVaw, Al, WrinnygrinicaAdministrators: admin: 5
