2.0 diesel BMW
Używane BMW z silnikami 2.0 diesel kuszą niską ceną zakupy, umiarkowanym spalaniem i bardzo dobrymi osiągami. Co jednak kryje się za tym, że używane BMW serii 3 F30 316d, 318d czy 320d, które w salonie […]
Kategoria: Silniki
Jazda na krotkich odcinkach a olej
Jazda na krótkich odcinkach wypływa negatywnie na olej silnikowy. Podczas pokonywania jedynie krótkich odcinków, szczególnie zimą, powinniśmy dokonywać wymiany oleju nawet 3-4 razy częściej niż podczas normalnej eksploatacji. Dlaczego jazda na krótkich odcinkach jest szkodliwa […]
1.6 TCe
1.6 TCe to sztandarowy, największy silnik benzynowy Renault napędzający wiele aut począwszy od kompaktowego Megane i Renault Clio RS. 1.6 TCe posiada bezpośredni wtrysk paliwa oraz turbosprężarkę.
1.0 TSI
Silnik 1.0 TSI najmniejszy – jak na razie – silnik z rodziny turbodoładowanych silników Volkswagena. Przy tak niskiej pojemności VW zdecydował się zastosować układ trzech cylindrów.
Silnik 1.4 TCe 130 KM
1.4 TCe o oznaczeniu H4Jt to jedna z pierwszych turbodoładowanych jednostek niewielkiej pojemności. Reprezentuje idee downsizingu i ma zastąpić wolnossący silnik 2.0.
1.6 dCi
Renault 1.6 dCi o oznaczeniu R9M to nowoczesny diesel z 4 zaworami na cylinder. Silnik występuje w kilku wersjach:
0.9 Turbo TwinAir
Wśród turbodoładowanych silników benzynowych poniżej jednego litra zdecydowanie uwagę przyciąga konstrukcja Fiata. Rzędowy i jedynie dwucylindrowy (zupełnie jak w maluchu) silnik (konkurencyjny 90 Energy TCe posiada „aż” 3) zwraca na siebie uwagę niezwykle dużą mocą.
Valvematic
Valvematic to system zmiennego skoku zaworów, system podobny jest do systemu Valvetronic stosowanego w samochodach BMW.