EPB czyli elektryczny hamulec postojowy to rozwiązanie coraz częściej stosowane w miejsce tradycyjnego „ręcznego” zaciąganego przy pomocy ręki.
Samochody z elektrycznym hamulcem postojowym nie posiadają dźwigni ręcznego a jedynie przycisk, służący do „zaciągnięcia hamulca”.
DAA
Elektryczny ręczny jest często połączony z DAA (Dynamiczny Asystent Ruszania) – systemem, który zapobiega cofnięciu się pojazdu podczas ruszania na wzniesieniu. W przypadku ruszenia z „zaciągniętym ręcznym” komputer automatycznie odblokuje hamulec.
Dynamiczna funkcja hamulca awaryjnego
To funkcja połączona z elektrycznym hamulcem ręcznym i spotykana mi. w samochodach koncernu VAG. Hamulec elektroniczny działa wtedy na wszystkie koła a dodatkowo są wykorzystywane systemy ABS i ESP dzięki czemu hamowanie jest bezpieczniejsze.