Pasek rozrządu

Pasek rozrządu jest obecnie najpopularniejszym mechanizmem napędu rozrządu w samochodach. Zaletą paska rozrządu są:

  • cicha praca
  • niskie koszty produkcji
  • łatwa wymiana

Pasek rozrządu jest bardzo wygodny w eksploatacji jeśli jesteśmy pierwszym właścicielem pojazdu lub znamy na pewno termin jego ostatniej wymiany. Pasek polega okresowej wymianie co około 80 000 km lub 6 lat. Jeśli zakupimy auto i nie jesteśmy pewni wymiany paska rozrządu przez poprzedniego właściciela powinniśmy go profilaktycznie zmienić.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *