Kolumna MacPhersona jest najczęściej stosowanym rozwiązaniem w zawieszeniu przednim. W środku kolumny znajduje się element tłumiący – amortyzator, na zewnątrz otacza go sprężyna. Kolumna MacPhersona w zawieszeniu przednim obraca się w całości na tzw. poduszce amortyzatora.
Zawieszenie w oparciu o kolumny MacPhersona jest zawieszeniem niezależnym, co oznacza że jedno koło porusza się niezależnie od drugiego.
Jakie są zalety takiego zawieszenia?
- możliwy duży skok zawieszenia
Wady:
- trudność w izolacji hałasu toczenia od opon