120 lat diesla
Silnik diesla został opatentowany 1893 roku 28 lutego. Silnik ten wyparł maszynę parową, która do tamtej pory była podstawowym napędem w lokomotywach, maszynach przemysłowych itp.
Kategoria: Silniki
2.0 HDi
Silnik 2.0 HDi został wprowadzony do sprzedaży w 1998 roku. Pierwsza jego wersja została oznaczona symbolem DW10ATED. Jej moc sięgała od 107 do 109 KM.
1.2 TCe 115 KM
Silnik TCe o mocy 115 KM i pojemności zaledwie 1.2 litra to nowoczesny turbodoładowany silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa.
EcoBoost
EcoBoost to rodzina bardzo wydajnych silników Forda. Silniki charakteryzuje duża moc uzyskiwania z jednego litra oraz niskie zużycie paliwa przy wysokiej osiągalnej mocy maksymalnej.
1.4 TSI
1.4 TSI to coraz częściej widywany znaczek na tylnej klapie wielu samochodów. Silnik ten stosowany jest w:
1.2 TSI
Najmniejszy z turbodoładowanych silników TSI ma pojemność zaledwie 1197 ccm3 (1.2 litra).
TFSI
TFSI to rodzina silników. Występują w wersjach o kilku pojemnościach i wariantach mocy maksymalnej:
1.8 TSI
Silnik 1.8 TSI to turbodoładowany benzynowy silnik z bezpośrednim wtryskiem paliwa i warstwowym spalaniem paliwa.
FSI
FSI jest często widywanym skrótem widniejącym na klapach samochodów koncernu Volkswagen. 1.4 FSI, 1.6 FSI, 2.0 FSI to często widywane oznaczenia. Co oznacza ten tajemniczy skrót?
Silnik FSI
FSI czyli Fuel Stratified Injection to najnowocześniejsza technologia wtrysku paliwa do silnika. Technologia pozwala uzyskać więcej mocy z tej samej pojemności bez zwiększania zużycia paliwa.