Samochód samoistnie gaśnie przy dojeżdżaniu do skrzyżowania lub podczas pracy na luzie zazwyczaj przez blokujący się silnik krokowy lub (w samochodach w elektroniczną przepustnicą) brudną przepustnicę. Doraźna i często skuteczna naprawa silnika krokowego (regulatora biegu jałowego) polega na wymyciu go w benzynie ekstrakcyjnej – jeśli chcemy mieć problem z głowy raz na zawsze a część ta jest trudna w montażu i demontażu lub mało kosztuje – wymieńmy silnik krokowy na nowy.