206 posiada wygodne tylne zawieszenie w oparciu o tylną belkę, która skręca się na specjalnych czopach a funkcję sprężyn pełnią drążki skrętne. Niestety rozwiązanie to posiada pewną wadę.Winne są uszczelniacze tylnej belki. Zazwyczaj tylna belka ulega uszkodzeniu przy około 100 000 km. Nowy element kosztuje około 1500 – 2000 zł. Czy mając uszkodzoną belkę jesteśmy skazani na wymianę na drogi nowy element? Nie. Istnieją specjalistyczne firmy, które zajmują się regeneracją tylnych belek z samochodów Peugeot oraz Citroen. W trakcie regeneracji montowane jest nowe ułożyskowanie belki (czyli łożyska i czopy) i usuwane inne ślady jej zużycia. Profesjonalne zakłady dokonujące regeneracji tylnych belek dodatkowo każdą tylną belkę malują przed odesłaniem do klienta.