Jaki samochód traci najmniej na wartości

Chyba każdy kupujący samochód, nie ważne czy nowy czy używany, chciałby by jego auto w momencie odsprzedaży za kilka lat było warte jak najwięcej. Jakie auta wybierać by stracić na wartości jak najmniej?Jeśli nowe, to zaraz po premierze

Jeśli kupujesz fabrycznie nowy samochód z salonu to kup auto, które miało premierę w tym roku, maksymalnie rok wcześniej. Oczywiście mowa to głównie o prawdziwych premierach, gdzie wprowadzany jest naprawę nowy model a nie delikatne liftingi. Kupując samochód produkowany już kilka lat, szybko może okazać się, że za 2-3 lata zostanie wprowadzony nowy model i nasz samochód nagle straci na wartości 20-30%.

Jeśli używane to zaraz po premierze nowszego modelu

Przy aucie używanym warto wykorzystać skokowy spadek ceny modelu po wprowadzeniu następcy. Np. wszedł do sprzedaży Ford Focus IV: warto kupić Focusa Mk3.

Silniki benzynowe, najlepiej z pośrednim wtryskiem paliwa najmniej tracą na wartości

Używany diesel, szczególnie z piezoelektrycznymi wtryskiwaczami a awaryjnym łańcuchowym rozrządem to to czego boją się kupujący. Kupujący używany samochód wolą auta z silnikami benzynowymi. Szczególnie z pośrednim wtryskiem paliwa. Dlaczego? Są trwalsze i można do nich założyć tanią instalację gazową.

Jeśli prawie nowe: japońskie, jeśli starsze: takie które nie rdzewieje

Jeśli kupujesz auto trzy, maksymalnie 5-cio letnie pomyśl nad autem japońskim. Do 10 roku samochody te bardzo mało tracą na wartości. Jeśli kupujesz samochód 10 letni bądź starszy nie ma sensu ładować się np. w Mazdę, które raczej nie są samochodami długowiecznymi. W grupie 10 latków dużo lepszym pomysłem jest zakup Audi, VW albo Citroena.

Jeśli nie zamierzasz dbać: kup auto jak najnowsze

Jeśli nie masz zwyczaju usuwać wszystkich usterek na bieżąco, kup auto słabo wyposażone ale jak najnowsze. Jeśli dbasz o wszystko co Ci się zepsuje może kupić starsze i lepiej wyposażone: posiadając ciągle sprawne wyposażenie taki samochód będzie niewiele tracił na wartości. Jednak utrzymanie drogiego (gdy był nowy) samochodu kosztuje dużo. Czasu i pieniędzy.

Typy aut, które dopiero weszły na rynek i się przyjęły

Tak, najmniej tracą te samochody, które były pierwowzorem w swojej klasie. Np. SUV-y. Samochody cabrio z twardym dachem. Również tzw. crossovery, mało straciły na wartości. Ponieważ kupując jednego z pierwszych crossovera, klient nie może kupić nic starszego.

Stare auta luksusowe: uwaga pułapka!

Choć stare auta luksusowe: Audi A8, BMW serii 7, Mercedes klasy S w pewnym momencie przestają tracić na wartości. Za sprawny samochód tej generacji zawsze trzeba będzie zapłacić w okolicach 20000 zł. Nie ważne czy ma 20 lat, 30 czy 40 lat… jednak tu czai się pewna pułapka w postaci wysokich kosztów utrzymania.

Samochody cabrio i kampery

Auta które są sezonowe, mają niskie przebiegi tracą mniej na wartości niż inne modele. Ich użyteczność jest jednak sporo niższa bo w praktyce korzystamy z nich tylko przez część roku.

Ten wpis został opublikowany w kategorii Jakie auto kupić i oznaczony tagami , . Dodaj zakładkę do bezpośredniego odnośnika.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *