Łuszczenie się pompy wtryskowej

Łuszczenie się pompy wtryskowej to chyba najbardziej dokuczliwa usterka niektórych układów wtryskowych Common Rail. Na czym polega owa „łuszczyca” pompy i do czego ona prowadzi?

Łuszczenie polega na tworzeniu się opiłków w wysokociśnieniowej pompie paliwa. Niestety opiłki uszkadzają również wtryskiwacze. W te ostatnie to najdroższy element układów Common Rail. Gdy więc znajdziemy opiłki we filtrze paliwa oznacza to, że opiłki będą w całym układzie paliwowym a ten wymaga wymiany.

Ten wpis został opublikowany w kategorii Diesel i oznaczony tagami , . Dodaj zakładkę do bezpośredniego odnośnika.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *